在北京市轨道交通建设管理有限公司统筹领导和安排下，经公司档案管理部门复核检查，截至目前，地铁新机场线草桥站建设工程项目文件材料整理归档工作已初步具备验收的条件。
2019年9月25日，地铁新机场线草桥站与北京大兴国际机场同步投运。当天，习近平总书记一行来到位于北京市丰台区的轨道交通大兴机场线草桥站，考察北京市轨道交通建设发展情况和大兴机场线运营准备情况。在草桥站进站大厅，结合展板听取工作情况介绍后，习近平总书记指出，城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。北京要继续大力发展轨道交通，构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统，始终保持国际最先进水平，打造现代化国际大都市。随后，他乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场，在途中详细询问轨道列车的设计制造和票价、行李托运、同其他交通线路衔接等情况。
草桥站建筑面积达6.6万平方米，是北京目前体量最大的地铁站，是北京结构最复杂、施工交叉干扰最多、施工难度最大的车站。下设二层地下车库，站外新建5条交通接驳路，也创造了北京为修建一座车站而修建接驳路最多的历史。
草桥站施工原工期785天，但实际有效工期只有591天，在开通日期明确后，轨道交通建设管理有限公司、施工单位、监理单位坚持按照中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇视察车站工地时的指示，自觉服从党和国家工作大局，精益求精做好各项服务保障工作。轨道交通建设管理有限公司各部门管理人员深入一线，坚持每天召开一次协调调度会。监理单位以大局为重，以法律法规为准绳，始终坚持以人为本、安全第一的理念，在施工任务艰巨、工期异常紧迫、监理力量不足的情况下，深入挖掘内在潜力，及时将有经验的、有能力的监理人员全部调配到草桥站，提前部署各项工作，严格把关，坚持每天汇报地铁施工中可能存在的隐患问题及整改情况，确保做好地铁施工过程中的安全、质量、风险掌控工作，将项目档案的管理工作纳入职责范围，监督并检查施工单位开展项目档案的编制工作，为公司领导和机关提供翔实的第一手资料。面对草桥站建设中的5个特级风险源、26个一级风险源，施工单位毫不退缩，鼓足干劲，制定了详细的施工方案，狠抓安全质量管控，综合运用“十八般武艺”，以“白加黑”的工作热情攻坚克难，为新机场线如期通车奠定了坚实的基础。
草桥站把地铁站功能和机场值机功能结合起来，让乘客在地铁站内就能实现国内国际值机，办理行李安检和托运，实现了城市交通同机场交通的无缝衔接，极大便利了广大乘客。经过几个月的勤奋整理，这一历史性的地铁工程项目档案被列入到首都城建档案中，记载了草桥站建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位等各参建方的拼搏历程。
地铁工程项目档案属于地铁的宝贵财富，下一步，公司档案管理部门将进一步加强对新机场线草桥站建设工程项目档案的管理，不断完善各项档案管理制度，为城市现代化建设作出自己的贡献。
来源：中国档案报 |
